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自动驾驶/夜视技术

文字:[大][中][小] 2016-6-6     浏览次数:    


  ● 自动驾驶相关技术:
  与自动驾驶有关的技术可以说是此次先锋CES展的重点之一。先锋的自动驾驶系统中包含了名为3D-LiDAR的车用系统,其中的LiDAR全称为 light detection and ranging,译为激光探测与测量技术。通过高精度地图、行驶环境识别、地标捕捉等方法提高自身位置定位的精度。



  ● 微光夜视技术
  该技术的主要功能是利用夜间市区的普通可见光以及仅开启普通前大灯的前提下实现夜视能力。该夜视技术将会提供给主机厂作为原厂配套产品使用,并希望通过大规模制造来降低夜视部件的制造成本。


  ● 疲劳检测系统
  疲劳检测系统是先锋与清华大学苏州汽车研究院旗下的苏州清研微视电子科技有限公司合作开发的。通过两个样本来判断驾驶者是否处于疲劳状态,一个是通过 摄像头查看驾驶者的面部表情是否有出现困倦的情况,第二个是结合驾驶者对方向盘的操作是否有迟缓或其他非正常操作。据透露,先锋通过此前10年采集的约2 万个视频样本才研发出的这套系统,其判断准确度可达到90%。



  ● 电动车续航里程推断系统
  有关电动车续航里程推断系统,我们在现场并未获得太多的介绍。不过从先锋提供的资料来看,该系统基于百度的数据信息,可以根据地图和道路情况推测出电 动车以当前电量可行驶的最大范围,从而让电动车拥有者提前预估车辆能否到达目的地并返回。此外,由于地图中还整合了充电站的分布情况和使用情况,这也能让 电动车驾驶者用车时更安心。

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